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改裝輪轂需要的主要配件

2012-03-09 12:29編輯:男人世界

1、中心孔套環:OEM的車輪中心孔完全是專門針對車型生產,所以合適車型就不用中心套環。售后市場(Aftermarket)的車輪中心孔尺寸往往各廠家不同,73.1mm最為常見。中心環的規格相應的有數百種,材料有彩色鋁合金,高強度塑料,銅皮(厚度小于1mm)。廠家一

         1、中心孔套環:OEM的車輪中心孔完全是專門針對車型生產,所以合適車型就不用中心套環。售后市場(Aftermarket)的車輪中心孔尺寸往往各廠家不同,73.1mm最為常見。中心環的規格相應的有數百種,材料有彩色鋁合金,高強度塑料,銅皮(厚度小于1mm)。廠家一般以顏色來區分尺寸。

  2、螺栓和螺母:固定車輪用螺栓或螺母。德國車多用螺栓,日本車多用螺母。轎車用的車輪螺栓一般為 M12和M14兩種,德國系列多用M14,日本用M12。螺紋有12x1.5,12x1.25,14x1.5,14x1.25。(六角HEX)有17MM,19MM,21MM,英制13/16,7/8,3/4。有些車輪PCD孔較小,還要用內六角螺栓。車輪螺栓孔分球形和錐形(60度)兩種(極少車是平的,須有墊片),如很多BENZ是球形,BMW是錐形。AFTERMARKET車輪錐形螺栓孔很多,螺栓一定不能錯,否則很危險。車輪螺栓孔的厚度不同,德國車較厚,日本車較薄,螺栓的牙一定要嚙合10-12MM以上,所以有時換車輪要用到加長螺栓。
  3、氣門嘴:氣門嘴(Value)是必不可少的。TR 413C最為常用,為了好看,也有加鋁合金的彩色套子。新輪胎必須用新氣門嘴;橡膠氣門嘴用于鋼制車輪及S級和H級數的輪胎;金屬氣門嘴用于鋁合金車輪及VR級和ZR級數的輪胎。
  4、偏距墊片:如果車輪的偏距不合適,可用偏距墊片來做修正。一般用鋁合金制造,厚度不宜超過10MM(但是目前很少使用墊片)。
  5、平衡塊:依車輪的形狀不同,使用卡式或粘式的平衡塊,每個車輪的平衡塊重量不一。有些車輪的平衡塊安裝在車輪內外兩側,但有些車輪的平衡塊是只允許安裝在車輪內側,這樣從外側很難發現平衡塊。

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